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[交通] 淮阴区农公交,谁之罪

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勺湖

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 楼主| 发表于 2019-1-7 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
淮阴区农公交价格贵,农村老百姓进城下乡成本高,农公交不准时不准点、不固定路线、车上能塞一个人是一个,车里全是人挤人,车上人不够不发车,晚上最后一班经常就不开了,且最后一班时间完全不够下班的人回家,既然挂了公交之名为什么还像黑车一样,管理人员在干什么,以至于传出淮阴区运管所与农公交利益勾结,是人民在诬陷你们吗,如果不是,那到底是谁之罪呢

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没有利益勾结,也就没有问题了  发表于 2019-1-9 11:34

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勺湖

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 楼主| 发表于 2019-1-7 11:28 | 显示全部楼层
网上关于农公交的帖子不计其数,从08年到19年,那么百姓的诉求又有谁放在心上,难道当真是个人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜:朱门酒肉臭,路有冻死骨  如今清江浦区、金湖县、洪泽区已经在农公交问题上给出了答案,19年,希望淮阴区不要再让老百姓的希望再变成了失望

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此贴不火,可能涉及利益的两区人民关注此网站的人群不多吧,可能存在感的确不高吧!  发表于 2019-1-15 08:05
终于看到农交的问题贴了,去趟市区,来回要30个大洋,市域内人流很难流动起来,淮安区和淮阴区的老百姓真的享受不到市民福利,市域内人流上不来,消费经济上不来,地铁也就上不来  发表于 2019-1-8 09:20
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  • TA的每日心情
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    发表于 2019-1-7 11:44 | 显示全部楼层
    车上能塞一个人是一个

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    那些为了已经确定的高铁站位置,整天扯的人不见了,因为农交问题不涉及到他们的利益,说是为了淮安发展,全是扯淡!  发表于 2019-1-9 12:03
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    发表于 2019-1-7 12:30 | 显示全部楼层
    能不能顺便加个淮安区,淮安区和淮阴区一样 都是农公,死贵死贵的,以前经常做,虽然现在不坐了 但是还是建议公交一体化
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    发表于 2019-1-7 13:08 | 显示全部楼层
    都是经济利益使然,农公交的线路都是卖给承包给个人的,当地政府有关部门每年收取大量的线路经营费。最后,羊毛出在羊身上,那些花了重金买线路费的老板们,就只能从乘客头上去做文章(票价非常的高、车辆超载使命的往里面塞人等等等手段)。
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    发表于 2019-1-7 13:12 | 显示全部楼层
    要想改变农公交的面貌,应该两方面作手:
    1、当地政府有关部门,应该在网上向公众公示每年的线路租金的资金收入情况以及资金去向(到底看看每年有多少资金是充入财政国库的)。
    2、线路经营者,应该每年在网上向公众公示每年的车费收入情况、资金开支情况,对这些经营者们(承包老板们)进行财务公开公示。
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    发表于 2019-1-7 16:40 来自手机 | 显示全部楼层
    死贵死贵的 那可是经过物价核准的 农公交 目的地两头一头是城 一头是村 按照农村的惯性思维 城里东西贵 绝大多数难得进趟城的还在乎这几块钱车费吗 再说了 熟人是可以免费的 随意上下也就理所当然了 一个乡的 哪个不晓得哪个 都有用得着的时候 再说了 成本都是算得出来的 为什么只有那几辆在专营呢 人相关部门有熟人
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  • TA的每日心情
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    发表于 2019-1-7 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
    一般这个发言人不敢说话。
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    不是发言人的问题,是领导的问题  发表于 2019-1-10 15:13
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    发表于 2019-1-7 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
    有次从站里上的车 半路卖客了 要本号下车 没吊他 他急斗了 要他按照站里的价格退给本号 就开始不干不净得了 警告他一下 人说你还能翻天啊 本号说 那就试试 你中途上一个本号打一次电话举报 人一听噗嗤笑了 你尽管举报 本号也只能苦笑 扛得住你就不要进站 进了站得受规矩 站外上车就得给人钱你按照站里价格退钱 立刻换车 你不给钱我上人车 再跟我要钱 你不想吃亏 我就想吃亏啦
    终于不吱声了 一路到站居然一个人都没带到 也神呢 至少看出一个问题 进站不进站只有区别的
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     楼主| 发表于 2019-1-7 16:55 | 显示全部楼层
    淮安小马 发表于 2019-1-7 16:50
    一般这个发言人不敢说话。

    你说得对,但是真不希望问题就这样沉下去,民生问题不应该没人管没人问

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    这不仅是民生问题,也是经济问题,去趟市区,来回要30个大洋,市域内人流上不来,消费经济上不来,地铁也就上不来,应该降低出行成本了  发表于 2019-1-8 09:23
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     楼主| 发表于 2019-1-7 17:01 | 显示全部楼层
    淮安上官城 发表于 2019-1-7 12:30
    能不能顺便加个淮安区,淮安区和淮阴区一样 都是农公,死贵死贵的,以前经常做,虽然现在不坐了 但是还是建 ...

    确实很不合理
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     楼主| 发表于 2019-1-7 17:03 | 显示全部楼层
    淮涟一体化 发表于 2019-1-7 13:12
    要想改变农公交的面貌,应该两方面作手:
    1、当地政府有关部门,应该在网上向公众公示每年的线路租金的资 ...

    明明是理所当然的事却从不被当回事,现在满眼看到的都是不公平甚至是剥削
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     楼主| 发表于 2019-1-7 17:21 | 显示全部楼层
    改善农村公交拉近城乡距离,能促进城乡更好的交流与发展,但愿淮阴区这一天早日到来
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     楼主| 发表于 2019-1-7 17:25 | 显示全部楼层
    其实发展的角度而言,淮安远落后于苏州那种大城市,所以我们其实应该向毛主席学习,走农村包围城市的路线,现在这样把人口强行逼到城里,夺人土地,最后又换来了什么,部分人中饱私囊而已
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    发表于 2019-1-7 17:25 | 显示全部楼层
    雨木林风121 发表于 2019-1-7 17:03
    明明是理所当然的事却从不被当回事,现在满眼看到的都是不公平甚至是剥削

    两句话概况:1、政府要苦钱。2、营运的老板要苦钱。
    羊毛出在羊身上,苦来苦去的,最终苦的都是乘车乘客的钱和乘客乘车感受,所以:票价贵、车子严重超载能塞多少就使命的往里面塞人。

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    发表于 2019-1-7 17:27 | 显示全部楼层
    马上快过年了,又到了承包老板们的一年中苦钱获利的最关键时期了,老板们 早就磨刀霍霍准备好了!
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     楼主| 发表于 2019-1-7 17:29 | 显示全部楼层
    淮涟一体化 发表于 2019-1-7 17:27
    马上快过年了,又到了承包老板们的一年中苦钱获利的最关键时期了,老板们 早就磨刀霍霍准备好了!;zeiliuli ...

    怪不得大家都往大城市跑,我们的家乡归属感真是喂了狗
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    发表于 2019-1-7 17:37 来自手机 | 显示全部楼层
    雨木林风121 发表于 2019-1-7 16:55
    你说得对,但是真不希望问题就这样沉下去,民生问题不应该没人管没人问

    淮阴区老大难问题!
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    雨木林风121 发表于 2019-1-7 17:29
    怪不得大家都往大城市跑,我们的家乡归属感真是喂了狗

    个人认为,这个事情的根源在于:市级层面根本不愿意承担全市内公交运营的资金支持,市级财政 只负责支持清江浦区内的农村公交营运(譬如和平镇、黄码镇、盐河镇等等)。而对于清江浦区以外的乡镇(譬如淮阴区乡镇、淮安区乡镇),市级财政 概不负责、不闻不问。不禁要问:淮安市财政局,到底是全淮安市人民的财政局 还是清江浦区人民的财政局??!
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    发表于 2019-1-7 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
    农公交现在也没以前好赚钱了
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