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楼主: 志明

[交通] 重磅消息江苏沿江城际轨道交通规划国家发改委批复宁淮铁路排在第一个

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白鹭湖

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发表于 2019-1-3 13:00 | 显示全部楼层
8个江苏高铁,有5个跟安徽交叉,江苏省出2180亿,安徽出153亿。
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白鹭湖

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发表于 2019-1-3 13:01 | 显示全部楼层
苏北腹地竟然到2018年沒有一条300时速的全国高铁,中央里的都是安徽人么
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白鹭湖

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发表于 2019-1-3 13:05 | 显示全部楼层
安徽省有2个省会,一个合肥,一个南京,看看紧靠南京回周的安徽城市有多少。用江苏的钱光照安徽,太奇葩了。省会的地理太重要了
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白鹭湖

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发表于 2019-1-3 13:07 | 显示全部楼层
苏北真的好可怜啊。徐州或是南京的翻版
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山子湖

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发表于 2019-1-3 14:26 | 显示全部楼层
好消息,祝贺
这个人很懒,什么也没留下
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涟漪湖

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发表于 2019-1-3 14:36 | 显示全部楼层
宁淮城际终于来了!连淮扬镇对淮安对接南京的意义不大终于看到了!为淮安市、江苏省发改委、江苏省铁路总公司点赞!下面就要看看江苏省和淮安市对宁淮的建设速度和投资的进度了!希望越快越好!
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  • TA的每日心情
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    2019-2-18 10:47
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    发表于 2019-1-3 14:44 | 显示全部楼层
    赞!2018年底的好消息,开门红,新网我们道路交通发展的越来越好。
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    发表于 2019-1-3 14:47 | 显示全部楼层
    不知道宁淮城际铁路规划批复后可行性研究报告是由国家发改委批复,还是由江苏省发改委批复,要是江苏省发改委批复就不用等得望眼欲穿了
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    发表于 2019-1-3 15:43 | 显示全部楼层
    1270523398 发表于 2019-1-3 14:47
    不知道宁淮城际铁路规划批复后可行性研究报告是由国家发改委批复,还是由江苏省发改委批复,要是江苏省发改 ...

    批复的这几条属于发达地区的城际线路,国家不掏钱,地方全承担。应该是省里批复,抄送发改委。
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    萧湖

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    发表于 2019-1-3 15:46 | 显示全部楼层
    "对列入本规划的近期建设项目,由江苏省会同相关省(市)审批(核准),批复文件及时抄送我委。加强对项目的跟踪监测,适时向我委报告规划实施进展情况。"是不是省级审批,发改委备案就行了?

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    2018-6-24 16:28
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    发表于 2019-1-3 15:49 | 显示全部楼层
    淮涟一体化 发表于 2019-1-3 11:17
    这几年合肥的气势很大,给徽京造成的压力不小。 徽京如果再不向自己的江苏北部腹地连接和发展,那么,将 ...

    完全赞同
    合青高铁极大的被刺激了
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    发表于 2019-1-3 15:53 | 显示全部楼层
    南京害怕合肥?就是个笑话,合肥现在是怕南京把马鞍山,芜湖,宣城,滁州拉入自己的城市圈,它在安徽的位置就像蚌埠一样,只能做皖北几个城市的老大
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    发表于 2019-1-3 16:05 | 显示全部楼层
    我是淮阴人aa 发表于 2019-1-3 15:53
    南京害怕合肥?就是个笑话,合肥现在是怕南京把马鞍山,芜湖,宣城,滁州拉入自己的城市圈,它在安徽的位置 ...

    不是说南京怕合肥。而是:合肥的迅速崛起,尤其是最近几年的合肥大交通在国家层面的大发展、大支持,对相对近邻的南京城市首位度构成了一定的压力或威胁。  从某种狭隘的角度讲,其实徽京是最不愿意看到近邻的安徽省城大合肥崛起的。如果大合肥真的崛起了,那么 南京自己的地位、在安徽片区内的绝对首位度 就必然会逐步下降。
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    发表于 2019-1-3 16:06 | 显示全部楼层
    江苏沿江城际轨道交通规划让宁淮板上钉钉了。下一步该着力实施淮河经济带轨道交通规划,争取尽早获批。沿淮铁路应该属于国家干线铁路,还有新长和宿淮复线电气化改造,在250公里时速货运动车组运行之前,淮安铁路到港口的运力不足,发展大工业难。

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    对头!  发表于 2019-1-3 16:08
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    发表于 2019-1-3 16:27 | 显示全部楼层
    淮涟一体化 发表于 2019-1-3 16:05
    不是说南京怕合肥。而是:合肥的迅速崛起,尤其是最近几年的合肥大交通在国家层面的大发展、大支持,对相 ...

    05年我去合肥,当时苏州一个城市的用电量相当于安徽省一个全省的用电量
    05年淮阴出租车是桑塔纳6块钱3公里,合肥是5块钱2.5公里,车型是铃羊,长安奥拓
    05年合肥书记是孙金龙,这个人胆大,带来了合肥的大发展
    搞地铁,按合肥那条件门都没有,合肥当时打的报告是有轨电车,和别人不一样的是,它不先铺轨,是先建设各站,一边把巢湖市并了过来,这样从人口到鸡屁股就符合了地铁建设要求,所以批文下来的时候,就差钻孔铺轨了,特别是合肥火车站广场说是建设地下广场,其实就是建设地铁站。
    安徽人特点就是胆大,不计后果,口头禅就是,多大事情,搞。
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    2016-3-29 22:56
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    发表于 2019-1-3 16:40 | 显示全部楼层
    我是看到合青铁路模型了,淮新铁路估计是没戏了。
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    发表于 2019-1-3 16:42 | 显示全部楼层
    主要府里有人,提规划,下面人总是可以做的,批不批才是关键。
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    发表于 2019-1-3 16:45 | 显示全部楼层
    经济比我们差的徽北十年前就坐上高铁,苏北的200+城际还在纸上,可见有人才是关键。再穷也可以上高铁,跟经济基础关系不大,事实证明这点。
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    发表于 2019-1-3 16:47 | 显示全部楼层
    苏北2019在为城际狂欢,放眼全国,是不是一个悲剧
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    发表于 2019-1-3 17:00 | 显示全部楼层
    不管怎么说,宁淮350高铁获批都是一件值得庆贺的事情
    专业打脸二十年,专治各种吹牛逼、不要脸。
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