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[交通] 有轨电车厦门路站奇葩红绿灯何时改进调整啊

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荷湖

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 楼主| 发表于 2018-12-7 10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
有轨电车厦门路站东西向设置了一北一南相距50米的两个红绿灯,南侧这个红绿灯负责调节进出有轨电车厦门路站的人流,但这个红绿灯设置得十分奇葩,在南北向所有都是红灯东西行走最安全时,东西向却是红灯,当由南向北左转灯亮有左转车经过,东西行走不安全时东西向却是绿灯,结果,行人知道这个红绿灯的奇葩之处后,不得不在南北向三个红灯亮起后闯东西向红灯进出站,胆小的或不知情的等东西向绿灯亮了再进出站,但这个时候不仅有左转弯的车经过不安全,而且绿灯的时间还特别短,只有短短的六七秒钟,必须跑步进站,不然赶不上,为了让前面左转弯的汽车也快不起了,往往走一半就转换为红灯了,向前走也不是回头也不是,很不安全。因此,强烈建议有关部门尽快将该红绿灯的设置进行合理调整,保证进出站行人的安全出行、合法出行。

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萧湖

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发表于 2018-12-7 11:04 | 显示全部楼层
你说的是路口南北两个斑马线的人行红绿灯吧,南向北最左侧的机动车红绿灯是掉头用的。只有几秒钟十几秒钟是跟着厦门路左拐翔宇大道的红绿灯来的,以这么短的时间刚跳绿灯就过年纪不大的不带小跑都过不去很多人到路中间看到跳红灯了也不再走,等下一个绿灯再过。应该在斑马线中间再设红绿灯,分段显示。
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萧湖

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发表于 2018-12-7 14:14 | 显示全部楼层
都忙着创建呢,哪有时间管这些
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山子湖

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发表于 2018-12-7 22:49 | 显示全部楼层
这个红绿灯设置确实很奇葩!
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