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楼主: 大朋友

[经济] 首辆台资企业纯电动新能源汽车在江苏淮安下线

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白鹭湖

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发表于 2018-11-9 13:15 | 显示全部楼层
清清江浦 发表于 2018-11-9 11:27
当年坐马车的也是对汽车笑笑的,戏院也是对电影笑笑的,诺基亚也是对苹果笑笑的,国家层面想方设法在未来 ...

新能源车这玩意,真的就是个噱头,没有实际意义,在电池没有突破之前,技术上比传统汽车更简单,能耗、污染实际上比汽油车更高。也就北上广这样的大城市因为限牌,同时考虑保护自己不受污染的原因,可以鼓励搞一搞。在全国铺开,就是劳民伤财,污染环境,浪费能源的事。
前面有朋友其实说的没错,之所以这么多车厂在搞,大多数都是骗保的。

真要说节约能源,环保之类的。欧洲油价这么高,环保这么重视,也没有搞新能源车,大张旗鼓鼓励搞电动车的,全世界也就是中国了。
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石塔湖

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发表于 2018-11-9 13:35 | 显示全部楼层
卖东西 发表于 2018-11-9 13:15
新能源车这玩意,真的就是个噱头,没有实际意义,在电池没有突破之前,技术上比传统汽车更简单,能耗、污 ...

新事物刚开始都有这样那样的问题很正常的。今年开始骗保就不好骗了,过两年也全面取消补贴了。欧美很多大的车企都规划在2025-2035年之间停产汽油。国家推这个事情的原因、过程都很复杂,一两句话很难讲清楚,但总的来讲还是落后就要挨打。欧美的汽车和房地产是国家经济两大支柱,但我们国家汽车工业基本废了,都是靠合资,钱给老外赚去,就是因为福特、通用、大众、奔驰等等这些厂抢先一步。如果能在新能源这个关口上我们也抢先一步,很有可能翻身,这样一整个汽车工业盘活,对整个国家影响太大了。往细了说,新能源汽车技术其实核心问题就是电池,电池性能又取决于正极材料,特斯拉目前用于量产的电池正极是NCM,欧美日韩领先于国内,并且很难短时间追上,所以政府引导行业发展的是另外一个路线NCM-523/622/811。讲个题外话,你说外国不重视这个,我想NCM已经充分说明问题了,这个东西从技术研发到完全量产,它不是天上掉下来的吧?为什么中国投了这么多钱还有这么长时间还被欧美日韩领先呢?只有一个原因,是国外投入的更早更大!我说3年后国产电池技术就成熟了,是因为现在NCM811已经有能力量产了,各个大厂都在筹建,性能不亚于NCM。海量的资源往新能源倾斜,就是因为国家指望着这个风口翻身呢,看看猪能不能上天,上不了,中国的汽车还要被国外垄断几十年,一个国家的经济支柱白白养着老外
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白鹭湖

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发表于 2018-11-9 16:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 卖东西 于 2018-11-9 16:39 编辑
清清江浦 发表于 2018-11-9 13:35
新事物刚开始都有这样那样的问题很正常的。今年开始骗保就不好骗了,过两年也全面取消补贴了。欧美很多大 ...

电池技术的发展是基础学科的成果,并非对汽车产业的投入。中国的新能源汽车产业是跑偏的。
另外,特斯拉的电池并不是自己的技术,是日本的松下技术。众所周知,松下是不生产汽车的。
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