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楼主: zuiwumian

[交通] 淮安铁路信息(不定时更新)

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     楼主| 发表于 2015-11-2 13:06 来自手机 | 显示全部楼层
    连淮扬镇铁路淮安段火热开建 首个高铁墩身本月中旬建成
    2015-11-02 11:26:09 来源:中国江苏网
    连淮扬镇铁路淮安段火热开建
      继连淮扬镇铁路在淮安经济技术开发区徐杨乡打下首桩后,淮安段3标段又传来新消息,首桩之地将在本月中旬建起连淮扬镇铁路淮安段首个墩身,这将让市民更加真切地感受到高铁建设的气息。
      -已打下30多个桩基
      省道237东侧,京沪高速西侧的徐杨乡境内,有一块足球场大小的工地,工地上聚集着3台打桩机,3台挖掘机,4台吊车,扎堆的机械几乎要将这块地方占满。“既快,且优,建好连镇铁路”,从工地边的一块围挡标语中,人们一眼就能看出这是连淮扬镇高铁施工现场。
      连淮扬镇铁路淮安段共82公里,分2标段、3标段和4标段三个施工段,分别由中铁十六局、中铁四局、中铁十九局三个单位承揽。经济技术开发区徐杨乡段属于3标段二分部施工范围,施工单位为中铁四局。
      “20多天前,我们在淮安段打下了第一桩,现在已经30多个了。”3标段二分部项目书记李祥介绍说,计划再上五六台旋挖钻机,用较快的速度和良好的质量,当好淮安段先行军。
      -首个桥墩本月建成
      高铁建设是一个架梁修桥的过程,在淮安段,连淮扬镇铁路90%路段需要架设高架。李祥介绍说,建造高架一般要经过打桩、回填,出承台,起墩身,架梁,铺轨等多个工序,打桩是第一步,出了墩身就看出样子了。
      据了解,已经打下的30多个桩口径为1至1.2米,深度为40米左右。在这些桩基中,将填入高规格的混凝土,以夯实路基。随后,在此基础上开始建承台和墩身。“顺利的话,这个月的15号左右,就能做出第一个墩身了。”李祥信心满满地说。
      -新淮安东站四线同建
      中铁四局承建的三标段是淮安段内较为特殊的一段,其距离主城区近,跨县区多且段内还有新淮安东站。
      中铁四局连淮扬镇铁路项目部书记周先林说,3标段全长20.85公里,工程总造价32.116亿元。沿中线从北向南依次为淮阴区新渡乡2.8公里,涟水县保滩镇1.6公里,经开区徐杨乡6.7公里,淮安区9.64公里。
      “这段还有四条线同时建设的。”据周先林介绍,此段将四条铁路线同时开建,其中两条为连淮扬镇线,另两条为徐宿淮盐铁路线,四线并行汇入新淮安东站。提及将要建设的新淮安东站,见多识广的周先林认为这座站很酷炫,将来一定会是淮安城的一道风景。
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    发表于 2015-11-2 13:35 | 显示全部楼层
    文心月 发表于 2015-11-2 12:10
    早就设置高亮了可能是你手机没有显示的缘故吧?看来APP要更新哦!

    哦!可以设置置顶的!
    一生何求
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    发表于 2015-11-2 13:40 | 显示全部楼层
    淮安人期待已久矣!老一辈可能已望眼欲穿了!想当年,下江南,走高邮湖边小道,过江走轮渡,去个苏州,大客车要走十二个小时!
    一生何求
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    发表于 2015-11-2 13:43 | 显示全部楼层
    zuiwumian 发表于 2015-11-2 13:04
    请问改什么名字比较合适呢?

    我认为叫“淮安铁路建设1500天”或“苏北铁路建设1500天”
    一生何求
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    发表于 2015-11-2 13:44 | 显示全部楼层
    wuxizzs 发表于 2015-11-2 13:43
    我认为叫“淮安铁路建设1500天”或“苏北铁路建设1500天”

    1500天刚好4年
    一生何求
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     楼主| 发表于 2015-11-3 12:27 | 显示全部楼层
    http://www.habctv.com/news/hanews/hanews/2015-11-02/130593.html
    连淮扬镇铁路淮安段建设全面铺开,沿线征地拆迁工作有序推进。日前,涟水县召开专题会议,对连淮扬镇铁路征地拆迁工作进行再部署、再推进,明确提出了“快速推进、力争第一”的目标。(编辑:2015-11-02)
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    发表于 2015-11-3 13:29 | 显示全部楼层
    楼主我有来自施工及时现场相片上传不了。。单反机,。。显示容量太大,,
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     楼主| 发表于 2015-11-3 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
    官老爷见了烦 发表于 2015-11-3 13:29
    楼主我有来自施工及时现场相片上传不了。。单反机,。。显示容量太大,,

    把照片编辑一下再上传。
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    发表于 2015-11-3 14:14 | 显示全部楼层
    zuiwumian 发表于 2015-11-3 13:47
    把照片编辑一下再上传。

    编辑过了就是上传不了。。。。我基本天天经过施工现场,,从高铁东站施工现场到连水收费站之间。。开发区第一批拆迁28户已经完成。。可能就一户出外门没有签。。淮安区没有一点进展。。。施工看点深圳东路头237附近一天一个样子。。。施工机器天天增加。。。东站已经开始打桩。。淮安区高铁站附近一个小厂要价就是2亿。。附近还有厂正在建房。。。开发区蛮拼的。。淮安区够呛。。他*妈妈高铁站打桩施工。。附近厂塔吊还在工作距离200米不到。。周围厂房有一半都是去年到现在刚刚建好。。。。。高铁施工人员都说这种现象全国没有。。一边拆迁一边建房。。高铁放在一个领导不作为淮安区就是个错。。
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    发表于 2015-11-3 14:29 | 显示全部楼层
    官老爷见了烦 发表于 2015-11-3 13:29
    楼主我有来自施工及时现场相片上传不了。。单反机,。。显示容量太大,,

    有图有真象,能来自一线的照片最宝贵了,把你的相机中的原图传到电脑里的相册中,编辑缩小一下就可以上传了,操作很简单,祝你成功!
    事能知足心常惬  人到无求品自高
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    发表于 2015-11-4 07:11 来自手机 | 显示全部楼层
    天南地北经常跑,日盼夜盼天天盼,淮安高铁机场早日通达全国,接入世界,楼主辛苦了,强贴必留名!
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     楼主| 发表于 2015-11-4 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
    四局连镇铁路一分部拌合站率先通过业主验收。按照局的任务分配,中铁四局南京分公司连镇铁路项目部一分部担负着连淮扬镇铁路3标段k96+727.925—dk212+875淮安特大桥217号桥墩(左右双线)段的桥梁等线下工程的施工任务。
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     楼主| 发表于 2015-11-4 12:55 | 显示全部楼层
    http://jsnews.jschina.com.cn/system/2015/11/04/026865057.shtml
    悄悄的 “连淮扬镇”的脚步近了来源:中国江苏网
    作者:2015-11-04 10:56:40【字号:大 中 小】【打印】【纠错】热点
    推荐替人销分驾照或被扣半年 2016居民医保缴费标准公布 肉类反复解冻4次细菌升15倍 南京超6成公共WiFi不安全 宁地铁四号线一负责人被诉 "校讯通"使用十多年被叫停

      中国江苏网11月4日讯 连淮扬镇铁路全面开建,除了距离主城区近、打下首桩的3标段,靠北的2标段对应着涟水县和淮阴区两个区域,靠南的4标段则对应着连接扬州市的部分路段。2标段和4标段的建设状况如何?淮海晚报记者日前前往现场进行了探访。

      ◎十几座桥梁需要建设

      涟水特大桥、淮安特大桥、跨新长铁路特大桥、跨苏北灌溉总渠特大桥。在淮安段,共有四座特大桥需要建设。

      2标段长50.35公里,自连云港市灌南县引入,淮安市境内44.49公里,线路走向与G25(宁连高速)平行。“我们这一段有两座特大桥。”中铁十六局连淮扬镇铁路淮安2标段项目经理张惠元介绍说,自灌南到淮阴区段,桥多是最显著的特点,跨公路、铁路、沟渠大大小小的桥共有13座,其中涟水特大桥约35.8公里,桥很长,工程量较大。之所以要建特大桥,是因为淮安河网密布,又是高速公路枢纽城市,高铁要跨越河流和高速公路,就需要建设特大桥。

      另据了解,连淮扬镇铁路施工难度最大的特大桥是五峰山大桥,其跨越长江并设计为高铁、公路两用桥,需要攻克一些难题。涟水特大桥、淮安特大桥虽然也有施工难度,但张惠元自信地表示能按时、按标准完成。

      ◎明年8月开始架梁

      张惠元是教授级高级工程师,他所供职的中铁十六局参建过青藏铁路、京沪高铁、北京地铁奥运项目等一大批国内叫得响的工程。在介绍其负责的连淮扬镇淮安2标段项目时,张惠元信心满满地说,将按照计划倒排工期,实现明年8月开始架梁,2018年7月底竣工的目标。而据了解,架梁在高铁建设中是一个标志性的工程节点,在此之前,需要多方面齐头并进,才能保证架梁的顺利实施,比如现在就开始建设的梁场,正是为架梁制造梁片做准备。

      在涟水县经济开发区蒋老庄村的马路旁,一处正在建设的梁场正热火朝天地施工。蒋老庄梁场属于2标六部分,该分部总工程师吴冀辉说,这块梁场虽然自己还在建设之中,但它的生产量已经精确到块,“它要建731块梁”。

      同时启动建设的还有一座座搅拌站,在涟水县城红日大道西侧、宁连高速东侧,一处正在建设的搅拌站接近完工。搅拌站负责人余敏说,自开工以来,大家都是夜以继日地施工。通过努力,搅拌站近期将具备生产能力,为高铁建设输送一批批特制的混凝土。

      ◎路基建设如火如荼

      淮安区上河镇张庄村的田野里,金黄的稻谷散发出收获的味道,稻田边快速建设的工地,也让沿线村民们感受到了高铁在家门口火热开建的氛围。这里是淮安段与扬州段的连接线,有一段长约6公里的路基正在建设当中,因为不需要建高架,路基建设得以先头开启。

      中铁十九局连淮扬镇铁路4标段一分部征迁办公室范士杰介绍说,目前路基段部分得以清场。试桩后等待验收,通过后将正式建设。据了解,4标段途经淮安和扬州两个市,全长共58.8公里,其中大部分在扬州市,淮安段只有16.2公里。(记者江安通讯员周飞王贺)

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    官老爷见了烦 发表于 2015-11-3 14:14
    编辑过了就是上传不了。。。。我基本天天经过施工现场,,从高铁东站施工现场到连水收费站之间。。开发区 ...

    要不怎么淮安区一直那鸟样没有长进的呢,就是这个原因
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    发表于 2015-11-4 21:00 来自手机 | 显示全部楼层
    zuiwumian 发表于 2015-11-2 13:04
    请问改什么名字比较合适呢?

    追踪淮安轨迹
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     楼主| 发表于 2015-11-5 07:35 | 显示全部楼层
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    .徐宿淮盐铁路年底前开工
    2015年11月05日03:20 现代快报
    0分享 添加喜爱 打印 增大字体 减小字体   原标题:徐宿淮盐铁路年底前开工

      昨天,现代快报记者从上海铁路局获悉,进入第四季度,该局将加快建设进度。其中,徐宿淮盐、商合杭、金台三条铁路将于年底前开工,预计2019年完工。现代快报记者 刘伟娟

      徐宿淮盐铁路:预计2019年12月完工

      宿迁、淮安、盐城三市将首开动车

      徐宿淮盐铁路起自江苏徐州,经宿迁、淮安至盐城,为江苏省东西向高铁,有江苏铁路金腰带之称。徐宿淮盐铁路的建成,将改善苏北地区交通运输条件。据上海铁路局工作人员介绍,徐宿淮盐铁路将于年底前开工。

      现代快报记者了解到,徐宿淮盐铁路全长约313公里,途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖、盐城等县市。全线共有徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁高铁站、宿迁站、洋河站(预留站)、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城北站、盐城站13座车站。徐宿淮盐铁路建设标准中,设计时速为全线250公里,预留时速300公里的客运专线。

      徐宿淮盐铁路建成后,将与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连,并与连淮扬镇铁路无缝对接,形成徐宿淮扬镇通道,具有京沪高铁第二通道的重要功能。届时,宿迁、淮安、盐城将首开动车。

      商合杭铁路:预计2019年完工

      南京到商丘、亳州等地将提速

      商合杭铁路起自河南商丘,经安徽合肥至浙江杭州。该铁路建成后,从商丘至杭州3小时可达。届时,长三角、江淮平原和中原腹地将新增铁路快速通道。

      商合杭铁路正线全长770.25公里。其中,新建线路长586.87公里,设计速度目标值350公里/小时。商合杭铁路起自河南商丘,沿线经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,下行接浙江湖州,终至杭州。全线设有29个车站,其中新建车站16个,分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德、安吉。

      商合杭铁路建成后,北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁。该铁路是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”。

      这条高铁开通后,对南京市民而言,到商丘、亳州、阜阳等地的行程时间,将大大缩短。

      金台铁路:预计2019年完工

      以货运为主,兼顾客运

      金台铁路自金华至台州。全长223公里,设计时速160公里。该铁路建成后,将改善浙江中东部县市的交通条件,使得杭深线和沪昆线两条铁路干线新增快速联系通道。按照规划,金台铁路连通金华、丽水、台州三地。据悉,金台铁路以货运为主,兼顾客运。

      另外,上海铁路局年底前新开工项目中,芜湖至杭州电化、南京尧化门货场扩能、阜阳北站扩能、义乌西货场扩建、连云至连云港东增建二线等铁路项目建设,对提高通道运输能力、港口疏运能力、编组站集散能力,加快推动铁路向现代物流转型发展,都具有深远意义。

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      宁启复线年底前开动车?

      恐怕还得再等等

      昨天,有网友发帖称,到12月20日,宁启铁路复线将具备双线开通160公里/小时火车条件。不过,这160公里的时速让网友担心,宁启复线的动车要“黄”了。现代快报记者从铁路部门获悉,年底前,宁启复线有可能暂时不开动车。想从南京坐动车到南通,还得再等等。

      据报道,目前,宁启铁路复线电气化改造工程南通段已完成电力输送调试。这将为今年12月10日,南通段完成全线自动闭塞系统,开展联调联试和动态测试打下基础。在12月10日调试顺利完成后,12月20日宁启铁路复线将具备双线开通160公里/小时火车条件。

      据铁路相关人士介绍,宁启铁路复线电气化改造工程是分步实施的。即先建设复线,再实现电气化,最后开通动车。目前,虽然宁启铁路还没有完全完成复线电气化,但是,已经有部分区段完成复线,且已经实际运行。这使得南京到扬州实际已经提速。现代快报记者了解到,有部分乘客反映,南京到扬州原本1小时20分钟左右的车程,有时候约1小时就到达了。甚至有乘客反映,合肥到扬州的列车,能比图定时间提前1小时到达扬州。

      上海铁路局工作人员表示,宁启复线的具体通车情况,有可能与明年1月份的调图同时公布。届时,宁启复线即使不通动车,南京到南通也将由现行的5小时左右,缩短至2个半小时左右。
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    发表于 2015-11-5 08:49 | 显示全部楼层
    从拆迁的进度足可以看出被拆地段的工作效率与执行力。
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    涟漪湖

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    发表于 2015-11-5 13:01 | 显示全部楼层

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    这张和上一张图挂了,能烦请重发吗?  发表于 2015-11-5 16:09
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    涟漪湖

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    发表于 2015-11-5 14:01 | 显示全部楼层

    东站现场高铁打桩,另一边塔吊忙建等拆迁

    东站现场高铁打桩,另一边塔吊忙建等拆迁
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    能捉出一窝贪腐分子,高铁本就落后、时不我待。这违章建筑谁批准建设的,老淮安政府真是奇葩!  发表于 2015-11-6 20:36
    淮安区就是这样迎接高铁的。。塔吊所房屋就是未来高铁候车大厅。。中铁4局领导都说全国没有,和高铁同步建等拆迁。。地点同创草坪西向北500米  发表于 2015-11-5 16:49
    感谢网友官老爷见了烦提供图片信息  发表于 2015-11-5 14:19
    东站施工现场,高铁忙打桩,另一边塔吊忙建房等拆迁  发表于 2015-11-5 14:02
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