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[交通] 建议市委将宁淮高铁淮安黄楼东移博里

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涟漪湖

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 楼主| 发表于 2019-5-6 18:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议市委做大淮安南部高铁,形成辐射洪泽宝应建湖阜宁涟水的淮安市第二大站。

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哪里要市委市政府啊?区委区政府这事儿就能办。  发表于 2019-5-7 13:49

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天泉湖

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发表于 2019-5-6 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
博里有阜宁南、建湖就近很方便哦,辐射不了洪泽、金湖、宝应…,人家都自带了啊
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 楼主| 发表于 2019-5-6 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
富村化缘 发表于 2019-5-6 19:00
博里有阜宁南、建湖就近很方便哦,辐射不了洪泽、金湖、宝应…,人家都自带了啊

你不知道这几个地方都搭界吗,可以吸引周边百姓过来,难道带不了整个县的?无论是单纯坐车还是其他,对崛起江淮,提升淮安形象有很重要的作用。如果真的不用,那就真的浪费这么好的区域优势。淮安南部经济起不来对淮安市有什么好处?
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 楼主| 发表于 2019-5-6 19:10 来自手机 | 显示全部楼层
建议淮安市委多学习邻居阜宁的做法,一举多赢 ,阜宁火车站不在阜宁而在阜宁西南角的意林。
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发表于 2019-5-6 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
粉红气质 发表于 2019-5-6 19:05
你不知道这几个地方都搭界吗,可以吸引周边百姓过来,难道带不了整个县的?无论是单纯坐车还是其他,对崛 ...

博里怎么走?坐农五路淮流路吗?现在该讨论的话题是黄楼站叫“淮安南站”呢?还是叫“淮安平桥站”,像上海虹桥站”哪个好的议题了啦。
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 楼主| 发表于 2019-5-6 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
富村化缘 发表于 2019-5-6 19:17
博里怎么走?坐农五路淮流路吗?现在该讨论的话题是黄楼站叫“淮安南站”呢?还是叫“淮安平桥站”,像上 ...

现在淮安持续推进基础交通建设348/264省道,无论是运西还是渠北还是运东都能在一个小时之内到达,包括周边的县的百姓,虽然平桥也可以但是绝对不是黄金位置而且偏安一隅,单纯的一两条高铁线解决不不了问题,而博里可以同时容纳好几条线过境,这是平桥索不具备,和商人做生意选择人流大的道理是一样的
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勺湖

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发表于 2019-5-6 19:36 | 显示全部楼层
连镇有个大避孕套,宁淮也搞个避孕套。
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 楼主| 发表于 2019-5-6 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
新淮安XZL 发表于 2019-5-6 19:36
连镇有个大避孕套,宁淮也搞个避孕套。

宁淮,淮安的大套套,难道不是成为淮安周边区域中心的一种手段吗,有辐射力才能崛起,不然什么都是空的
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发表于 2019-5-6 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
不经过洪泽吗?
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白鹭湖

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发表于 2019-5-6 20:49 来自手机 | 显示全部楼层
黄楼只是接线站,并不是停靠站,有停靠的也很少很少知道不?
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发表于 2019-5-6 20:50 来自手机 | 显示全部楼层
网上喷高铁东站远的,现在黄楼站更远了
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发表于 2019-5-6 20:50 来自手机 | 显示全部楼层
就是放在博里也还是接线站,并不能成为什么淮安南站动不了不?
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 楼主| 发表于 2019-5-6 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
半清醒 发表于 2019-5-6 20:50
就是放在博里也还是接线站,并不能成为什么淮安南站动不了不?

你以为淮安这么大市辖区只会有一个?
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发表于 2019-5-6 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
建议你多了解了解再来发帖,不管是黄楼还是博里只是接线站懂了不?
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-10 12:14
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    发表于 2019-5-6 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
    黄楼 站第一个作用是连镇和宁淮的接轨站,线路所,其次才预留客运,是为了连镇和宁淮的互联互通而设。不是为了某地的客运。
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    给你点赞,一万个里面难得看到一个明白人,庆幸  发表于 2019-5-10 14:26
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     楼主| 发表于 2019-5-6 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
    半清醒 发表于 2019-5-6 21:01
    建议你多了解了解再来发帖,不管是黄楼还是博里只是接线站懂了不?

    谁说连接线不能当站点用?能否定博里的优势地位?
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    发表于 2019-5-6 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
    粉红气质 发表于 2019-5-6 21:15
    谁说连接线不能当站点用?能否定博里的优势地位?

    能,你说什么都对!
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    发表于 2019-5-6 21:28 来自手机 | 显示全部楼层
    禅意花园 发表于 2019-5-6 21:04
    黄楼 站第一个作用是连镇和宁淮的接轨站,线路所,其次才预留客运,是为了连镇和宁淮的互联互通而设。不是为 ...

    因为根据客流量增长预计的调整,现宁淮是单独的双线进入淮安东宁淮站场,已不是初始设计的在进入淮安东之前就与徐盐共线,但宁盐联络线还是要跨连镇。
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    奋斗
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    [LV.Master]

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    发表于 2019-5-6 21:57 | 显示全部楼层
    第一、种种迹象表明,在黄楼设站不是淮安——淮安也没有这个权力决策的,从之前黄楼一直作为线路所预留和规划便不难看出;第二、在黄楼设站主要是为了兼顾连镇和宁淮各取所需,而连镇本又和徐盐有联络线连接,如此可谓一举三得。如果跑到博里就和徐盐对接岂不是舍本逐末?遑论博里处于淮安最东端实在限制了我缺乏想象的大脑


    男人的巅峰状态在于奋斗中的不断成熟。
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    涟漪湖

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     楼主| 发表于 2019-5-6 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
    文心月 发表于 2019-5-6 21:57
    第一、种种迹象表明,在黄楼设站不是淮安——淮安也没有这个权力决策的,从之前黄楼一直作为线路所预留和规 ...

    现在怕麻烦难道以后不怕麻烦?还是要折腾淮安老百姓?
    博里面积很大,你说最东边那是你认为,淮安版图本来就不是横竖规则的。所以你说是最东边也未必是最远?

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